RC auto Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR modrá

Detailní popis produktu

RC model auta Arrma Senton 3S BLX v měřítku 1:10 je ideální do terénu i na asfalt. Díky výkonnému střídavému motoru model dosahuje rychlosti až 80 km/h. Jízdní doba asi 20 minut na LiPo akumulátor 5000 mAh. Nově RC souprava Spektrum SLT3 2.4GHz.

Obsahem balení je RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulátor Arrma BLX100, Spektrum servo S651 7kg MG. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině.

RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Výkonný střídavý motor Spektrum™ Firma™ 3200Kv voděodolný regulátor Arrma BLX100 s ventilátorem 2S/3S LiPol, servo řízení S651WP MG. RC souprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz s přijímačem SLR300.

Model auta na dálkové ovládání s motorem uprostřed a pohonem 4x4 poskytne na jakémkoliv povrchu maximální trakci a výkon. Rychlost modelu až 80 km/h.

RC model auta Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD překvapí svou houževnatostí a odolností. Má pevnější podvozek, výkonnější servo, vysílač s ergonomickým držením pro jízdy bez únavy, volant s pěnovou obručí pro přesné ovládání. Noví řidiči si mohou nastavit limit plynu na 50% nebo 75%, dokud nebudou připraveni využít plný potenciál rychlosti. Vysílač SLT3™ je kompatibilní s přijímači Tactic® SLT™ pro provozování starších aut Arrma RTR a má k dispozici třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí, jako jsou světla a navijáky. Monster truck s pohonem všech kol je vybaven výkonným střídavým motorem BLX 3200KV, který dodává modelu nekončící příval síly. Aby se RC model při přidání plynu nepřevrátil, je vybaven zadními kolečky wheelie. Regulátor s podporu 3S LiPo akumulátorů, poskytuje možnost výběru mezi třemi jízdními režimy, stačí si jen vybrat a začít závodit.

Zesílený podvozek

Na šasí bylo provedeno několik změn v zesílení, pro větší tuhost. Zároveň bylo použito hliníku na přídržné desky čepů náprav. Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dovnitř podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů.

Větší úchytka na modulu pohonu

Pro lepší uchycení a manipulaci s modulem pohonu byla zvětšena plocha desky "Pull".

Pastorek s hnaným ozubeným kolem

Motor lze při výměně pastoru nebo ozubeného kola seřídit a nastavit přesně mezizubovou vůli díky hliníkové desce s drážkami pro upevnění motoru.

Kuličková ložiska

Všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám jsou exponovaná ložiska chráněna gumovými krytkami.

Servo saver pro ochranu serva

Model dostal nové výkonnější servo a pro jeho maximální ochranu byl použit nový účinnější servo saver. Ten zajistí vyšší míru ochrany při nárazu a bezpečnější řízení.

Drážkované hřídele

Stejně jako u verze 4S je i zde použito drážkovaných hřídelí, které dokáží snadno přenést vysoký výkon střídavého motoru.

Kola a pneumatiky

Robustní, více paprskové disky s pneumatikami dBoots® Fortress™ SC s výrazným vzorkem, dodají RC modelu auta Senton 3S BLX Short Course Truck maximální přilnavost na všech površích.

Olejové tlumiče

Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky.

Kompaktní šasi

Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dov nitře podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů.

Přední a zadní diferenciál

Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos.

Pružný nárazník

Přední část modelu Senton 3S BLX chrání před nárazem pružný rámový nárazník, který je upevněn na čtyřech bodech. V případě poškození lze nárazník snadno vyměnit.

Osvědčený střídavý pohon

Pohonnou jednotku tvoří střídavý motor Firma 3660 a střídavý regulátor BLX100. Každá s těchto jednotek tvoří samostatný modulární systém.

Snadno přístupný modul motoru

Modul motoru se od podvozku demontuje jako kompletní jednotka, odstraněním jednoho šroubu. Obsahuje motor, desku motoru, sestavu spojky a kryt převodovky.

Snadná demontáž modulu elektroniky

Modul elektroniky tvoří voděodolnou schránku přijímače, desku serva a držák regulátoru. Celekse demontuje a je k dispozici pro potřeby údržby a servisu.

Přední a zadní diferenciál

Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos.

Pevné věže tlumičů

Čepy na koncích tlumičů jsou upevněny ve věžích tlumičů z obou stran, proto nedochází k jejich zkroucení a je zaručeno pevnější upevnění tlumičů.

Digitální servo řízení Spektrum™ SPMS651 MG

Nové servo pro řízení směru jízdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% větší točivý moment než předchozí servo ADS-7M. Je voděodolné, má kovové převody a moment 7,27 kg.cm při 6V.

Střídavý motor BLX 3660

Pohon modelu zajišťuje výkonný střídavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Čtyř pólové provedení dává motoru lineární průběh již od nízkých otáček. Kovové černě eloxované pouzdro, nejen úžasně vypadá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasivního chladiče. 4 mm konektory s kolíky umožní jednoduché odpojení pro snadnou údržbu motoru.

• Napájení až 3S LiPol
• Velmi hladký chod díky 4 pólovému provedení
• Zlacené konektory pro perfektní přenos proudu
• Hřídel Ø 5mm

Elektronický regulátor BLX100

Střídavý regulátor BLX100 s proudovým zatížením až 100A, poskytne v kombinaci s 3S LiPo akumulátory neuvěřitelnou sílu. Zabudovaný ventilátor zajistí dostatečné chlazení i při plné zátěži. Regulátor disponuje jízdními režimy, ochranou proti podvybití akumulátoru a přepěťovou ochrannou. Napětí BEC 6V. Voděodolný* vypínač na regulátoru. Konektor akumulátoru IC5.

Nastavitelné parametry:

• Vypínací napětí: NiMH / LiPo
• Akcelerace: v 7 krocích. Tip: Na kluzkých površích je pro zamezení prokluzu kol lepší používat menší akceleraci
• Síly brzdy: 25%, 37.5% , 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100%
• Režim: Vpřed/brzda/zpátečka nebo vpřed/brzda
• Smysl otáčení motoru: Normální nebo reverzní

Nové konektory IC5

Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami o průměru 5 mm.

Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC5 je zpětně kompatibilní s EC5.

Vysílač Spektrum SLT3

3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující v pásmu 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko.

• 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání
• Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy
• Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení
• Trim plynu a řízení, revers plynu a řízení
• Omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100%
• Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly.

Přijímač SLR300 s protokolem SLT™ FHSS

Autový 3-kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a je zpětně kompatibilní s volantovými vysílači značky Tactic.

Vlastnosti

• Pohon 4x4
• Rychlost až 80km/h
• Vysílač Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz
• Střídavý regulátor BLX100, 3 jízdní režimy
• Přijímač Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS
• Třecí spojka se třemi lamelami
• Servo řízení se servo saverem
• Nastavitelná wheelie kolečka
• Diferenciály s kovovými převody
• Pneumatiky dBoots Fortress MT
• Paprsková kola 2.8" 14mm hex
• Olejové tlumiče
• Postranní kryty šasi
• Doporučené akumulátory 2S - 3S LiPol, 6-8 čl. NiMH, 5000mAh 50C

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Pro uvedení modelu do provozu je potřeba dokoupit 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.

Doporučené akumulátory LiPo

Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V).

• Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.
• Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.
• Pro maximální výkon a dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh s technologií Smart G2.

Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.

Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.

Doporučené akumulátory NiMH

NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však nemají takový výkon.

Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory

Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.

• Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.
• Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.
• Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.
• Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.

Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.

Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.

Ochranné obaly na akumulátory

Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.